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旺報【記者陳君碩╱綜合雲林縣西螺鎮公仔跳蛋報導】
在大陸大力推行一帶一路戰略之際，一位日本媒體人觀察大陸位處中俄朝三國交界的城市琿春，發現該城市近年快速發展，除了成為東北亞物流中心外，真正目的是要進入日本海，確保控制通往北極的航道，目的是為了有效降低美國在朝鮮半島、南海和東南亞地區的影響力，而琿春將成為推進該戰略的重要支點。
觀察者網翻譯日本媒體人姬田小夏近日在日本網站發表的文章指出，昔日中國東北的落後小縣城──琿春，如今已脫胎換骨，2015年後從俄羅斯進口木材越來越多，2016年夏，這些進口木材甚至已被運往遠在華東的上海。同時，吉林省會長春與琿春的高速鐵路開通，將兩地通行時間壓縮至3小時，各項基礎設施建設正加速推進，且中國正積極推進利用北韓羅津港，從琿春出發向日本海地區運輸貨物的計畫，這些都讓琿春發展成為東北亞地區重要的物流中心。
這名日本媒體工作者指出，她在今年10月意外讀到《中國社會科學報》的一篇論文〈向北極拓展東北亞絲綢之路〉，該文章執筆者是中國海洋大學法政學院教授，這也讓她驚覺，中國發展琿春，真正目的是要進入日本海，也印證作者過去在大陸網上看過的傳言，「只要中國掌握了北韓羅津港的使用權，就可以完全控制日本海」。
該論文指出，中國有必要確保在北冰洋地區豐富資源的利益，並溝通通往歐洲的航路，因此，應將「東北亞海上絲綢之路」和「北極海上絲綢之路」合二為一，進入北冰洋能有效降低美國在朝鮮半島、南海和東南亞地區的影響力，這一戰略將有效排擠美國在上述地區的勢力，而琿春將成為推進該戰略的重要支點。
作者直言，中國在南海吸引了全世界的目光，但同時，中國的戰略早已延伸到了日本海、鄂霍次克海和北冰洋，日本海被中國納入一帶一路戰略，也許只是時間問題。
中國時報【林宋以情╱台北報導】
2016年東吳國際超級馬拉松，歷經24小時比賽，4日上午9時誕生舉辦16年來首位「女」總冠軍，大陸長跑女將單盈，以241.334公里技壓群雄奪冠，比男子組冠軍趙紫玉還多跑超過4公里。
來自北京的單盈是大陸24小時超馬女子紀錄保持人，還具有博士身分。二度參賽原只盼突破去年220.686公里成績，卻改寫個人最佳一舉奪總冠軍，她笑說，「成績和名次都超乎我的預期，這是可遇不可求。」
最難熬的莫過於半夜仍要繼續跑，單盈透露秘方是直接吃咖啡粉提神。對她而言，24小時超馬最大的魅力，莫過於賽事的變化莫測，「沒選擇一般馬拉松，是因為我自己跑步速度較慢。但超馬沒這限制。它的不確定性大，24小時可以發生很多變化。」
大陸趙紫玉以236.990公里封王，麻醉醫師康庭瑞跑出刷新個人最佳的231.149公里奪國內男子第花蓮縣吉安鄉無線跳蛋1，國內后冠則由職業是設計師的黃筱純，以202.448公里摘下。
「其實過去的我沒什麼自信」黃筱淳說，「接觸馬拉松之後，才發現原來自己也可以很不一樣，也可以這麼勇敢。」她去年初戰東吳超馬，吐了20多回、到醫院打點滴，都沒有打消再次挑戰的決心。
這回賽前更調整飲食，並參考專業意見，比賽時改補充流質食物，搭配熱湯、少量水果完賽封后。黃筱淳說，「超馬猶如經歷人生，有高低潮、有喜怒哀樂，越是能跨過，越有成就感。」
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